Szlak CSR
Moja Misja
Ekwipunek
Sponsorzy
Media
Fotografie
Podsumowania
Linki
Ksiega Gosci
Kontakt



Niezawodny sprzęt ma krytyczne znaczenie dla powodzenia ekspedycji i mojego bezpieczeństwa. Każda
awaria stwarza realne zagrożenie dla życia. Na wyprawę wybrany został tylko ekwipunek zdolny znieść bez
protestów dwa tysiące kilometrów najcięższych warunków i ogromnych obciążeń. Warunki terenowe panujące
na szlaku, wymusiły opracowanie kilku całkowicie nowych koncepcji, lub modyfikację już istniejących projektów.
Większość sprzętu to jednak standardowe, sprawdzone w bojach konstrukcje. Czytaj dalej, aby poznać szczegóły!


Poznaj Pugsley, mojego pustynnego rumaka... Ten rower powstał, by dotrzeć
tam, gdzie żadna inna maszyna nie jest w stanie. Sercem Pugsley jest stalowa
rama o doskonałej zdolności tłumienia drgań. Specjalna konstrukcja ramy i
widelca pozwoliły na zastosowanie monstrualnych opon Endomorph 26 x 4"
osadzonych na najszerszych obręczach świata, Large Marge. Taka konfiguracja
zapewnia właściwości trakcyjne zbliżone do samochodu terenowego, umożliwiając
przemieszczanie się w niemal każdym terenie. Na pokładzie mojego pojazdu znajdziesz piasty
i hamulce Magura, pedały Crank Brothers oraz napęd oparty na korbie Truvativ i niezawodnych
komponentach Sachs i Shimano pamiętających jeszcze czasy, gdy sprzęt nie pękał sam z siebie :)
zobacz więcej...



Przyczepka - ExtraWheel

Transport kilkudziesięciu litrów wody i prowiantu na ponad miesiąc jest ogromnym wyzwaniem.
Aby odciążyć nieco rower i rozłożyć masę na większą powierzchnię, korzystać będę ze specjalnie
zaprojektowanej przyczepki firmy ExtraWheel, toczącej się na identycznym jak w rowerze kole 26"
Oznacza to jedną długość szprych, ten sam typ dętek i oczywiście niezrównane właściwości
trakcyjne, wynikające z zastosowania niskociśnieniowych opon Endomorph. Mimo stalowej
konstrukcji, przyczepka waży mniej niż 5kg! Jej maksymalny udźwig to aż 30kg.
zobacz więcej...



Sakwy i Bagażniki - CROSSO

Poza przyczepką, rower będzie wyposażony w zestaw sakw na bagażnik tylny i przedni.
Sakwy wykonane zostały na zamówienie przez firmę CROSSO dla uzyskania optymalnej
proporcji między wagą i wytrzymałością. Standardowy model Twist został skutecznie
odchudzony do nieco ponad 1000 gramów dla zestawu tylnego i zadziwiających 800g
dla sakw przednich. Sakwy wykonane są w całości z Cordury ® 1500 i posiadają
standardowy system nośny CROSSO oparty na solidnych stalowych hakach, zamiast
plastikowych 'wynalazków'. Bagażniki zostały poddane modyfikacjom koniecznym do
zainstalowania na nietypowej ramie i widelcu. Ich konstrukcja nośna pozostała bez zmian.



Oczyszczanie i Transport Wody - MSR

Chyba żaden inny element wyposażenia nie jest równie bezpośrednio odpowiedzialny za
utrzymanie mnie przy życiu. Ceramiczny filtr MSR MiniWorks EX zatrzymuje nie tylko bakterie
i pasożytnicze pierwotniaki, ale także sól, dzięki czemu będę mógł korzystać ze wszystkich
źródeł wody na szlaku. Oczyszczona woda będzie transportowana w dwóch 10 litrowych
workach MSR Dromedary wiezionych na przyczepce i dwóch 6 litrowych MSR DromLite
umieszczonych wewnątrz sakw.



Sprzęt Biwakowy - MSR, Snugpak, Therm-A-Rest

Przy jego wyborze najważniejszym parametrem była niska masa. Moim domem
na czas wyprawy będzie namiot MSR Hubba, zadziwiająco przestronna, wolno-
stojąca konstrukcja o wadze zaledwie 1.2kg. Śpiwór Softie Micro firmy Snugpak
doda tylko 800g do mojego ładunku, zapewniając mimo to komfort w mroźne
pustynne noce. Do gotowania posiłków posłuży ultralekka kuchenka MSR PocketRocket w kombinacji ze starym dobrym aluminiowym garnkiem z moich poprzednich wypraw. Nie komplikuj tego, co jest proste!




Ubiór - Icebreaker

Wyobraź sobie 40 dni jazdy w jednych spodenkach, jednej koszulce i jednej parze skarpet.
Dodaj upalne dni, lodowate noce, wszechobecny pył i żadnych szans na umycie się...
Znam tylko jedną tkaninę mogącą sprostać temu wyzwaniu i jednego producenta, który
do perfecji opanował jej wykorzystanie. Ubrania firmy Icebreaker powstają z czystej
wełny nowozelandzkich owiec Merino.   Wełna ta zapewnia lepszą termoregulację niż
jakakolwiek tkanina syntetyczna, a naturalne właściwości antybakteryjne pozwalają
nosić tę samą koszulkę tygodniami! Mój osobisty rekord to 2 miesiące bez prania.
Na wyprawę zabieram T-shirta, koszulkę z długim rękawem, spodenki, ciepłą bluzę z
kapturem, ciepłe getry i parę skarpetek...



Nawigacja, Komunikacja i reszta elektroniki

Do znajdowania drogi w pustyni (bez puszczy) będę używał odbiornika GPS Garmin Etrex równolegle z tradycyjnym kompasem Silva i papierowymi mapami. Za komunikację odpowiedzialny jest telefon satelitarny Motorola 9505A pracujący w sieci Iridium. Jako backup zabieram też radiopławę ratunkową typu EPIRB 406MHz. Pozostałe urządzenia zasilane z baterii to czołówka Silva L2 i aparat cyfrowy. DO ładowania baterii posłuży panel słoneczny Silva SOLAR 1.